La intervención de último momento sobre la Ruta Nacional 205 desató un fuerte malestar en Roque Pérez. Luego de un prolongado período sin tareas de conservación, la empresa estatal Corredores Viales envió una cuadrilla para realizar un bacheo superficial en la rotonda de acceso a la ciudad, una acción que fue interpretada por vecinos y autoridades locales como un intento de “maquillar” el deterioro de la traza antes del fin de la concesión.
El estado de la ruta, que presenta un alto nivel de desgaste y se ha convertido en un punto recurrente de siniestros viales, es consecuencia de la paralización de las tareas de mantenimiento que afectó a numerosos corredores nacionales en el marco del freno a la obra pública impulsado por el Gobierno nacional. En ese contexto, tanto la Dirección Nacional de Vialidad como Corredores Viales quedaron bajo críticas por el abandono de las banquinas, la falta de corte de pasto y la ausencia de reparaciones estructurales.
Las tareas realizadas esta semana se concentraron en la entrada y salida de la rotonda principal, donde se aplicó material reciclado y emulsión asfáltica para tapar pozos y roturas. Las imágenes del trabajo, difundidas por el periodista local Abel Barth, evidenciaron la precariedad del arreglo y generaron una ola de comentarios críticos en redes sociales, donde muchos vecinos señalaron que se trata de soluciones temporales que no resuelven el problema de fondo.
El bacheo llega además en la antesala de la apertura de sobres de la Etapa II del proyecto “Red Federal de Concesiones”, que definirá qué empresas privadas se harán cargo de la explotación de los tramos actualmente bajo administración estatal. En el caso de la Ruta 205, el traspaso está previsto para el 6 de febrero próximo.
Frente a este escenario, el intendente Maximiliano Sciaini expresó su preocupación por el deterioro de la infraestructura vial y por la caída de los recursos que recibe el municipio. En ese marco, anticipó que evalúa impulsar una tasa del 2,5% sobre los combustibles, con el objetivo de destinar esos fondos, en primer lugar, al bacheo de la rotonda y a mejoras viales ante la falta de respuestas de la concesionaria actual.