El gobierno provincial que conduce Axel Kicillof oficializó el nuevo Plan y Código de Ordenamiento Urbano y Territorial para el Partido de Azul mediante su publicación en el Boletín Oficial. La norma, firmada por el ministro de Gobierno Carlos Bianco, fue aprobada el 7 de abril y convalidó la Ordenanza Municipal N° 5210, promulgada por el Decreto municipal N° 2217 del año 2025.

La nueva normativa reemplazó una regulación que acumulaba 45 años de antigüedad y que, según el Ejecutivo municipal encabezado por Nelson Sombra, "actualmente resulta obsoleta". El código regula el uso del suelo en todo el partido y divide en zonas a las localidades de Azul, Cacharí y Chillar para determinar qué y cuánto se puede construir, cuánto debe medir un lote y qué actividades pueden desarrollarse en cada sector.

Una ciudad más compacta y diversa

Desde el municipio destacaron que el plan "permitirá tener un marco de referencia para la organización física del territorio" y orientará las inversiones tanto públicas como privadas. Entre los aspectos centrales, el Código contempla zonas residenciales, industriales, corredores de servicios, patrimonio arquitectónico, el espacio periurbano y el sistema vehicular.

En materia residencial, la propuesta apunta a compactar la ciudad, diversificar la oferta habitacional e incorporar sectores ya consolidados al área urbana, evitando la expansión innecesaria. Para el espacio industrial, se prevé la creación de zonas aptas para industrias de primera, segunda y tercera categoría, junto con la designación de Distrito Pasivo Ambiental para el predio de la ex Curtiembre Piazza.

Verde, patrimonio y nuevos espacios públicos

El plan también incluye la creación de un parque lineal sobre las márgenes del Arroyo Azul y gestiones público-privadas con el Jockey Club de Azul para incorporar el Hipódromo a ese paseo. La normativa además contempló la creación de corredores y distritos de patrimonio arquitectónico, buscando preservar la identidad urbana de la ciudad.

Cacharí y Chillar, con su propia hoja de ruta

Para ambas localidades, el ordenamiento contempló la creación de un espacio periurbano con dos anillos de amortiguación entre el área urbana y la rural, además de la protección del espacio ferroviario y la habilitación de actividades del sector minero. También se propuso la creación de colonias rurales en parajes existentes que no estaban contemplados en las ordenanzas anteriores.

El nuevo Código se enmarcó en la política de ordenamiento territorial bonaerense que busca actualizar instrumentos de planificación municipal en toda la provincia. Azul contaba hasta ahora con regulaciones vigentes desde la década del ochenta, que habían quedado desactualizadas frente al crecimiento y las transformaciones del territorio.